כאָטש גלאבאלע האַנדל וואַליומז האָבן ריקאַווערד שארף זינט די סלאָודאַון פון 2020, דאָס יאָר איז קעראַקטערייזד דורך לאָגיסטיק און קאָס ישוז וואָס ווירקן מאַריטימע סכוירע האַנדל.
די קאָס פון שיפּינג אַ 40-פֿיס קאַנטיינער פון אזיע צו צאָפנדיק אייראָפּע איז געוואקסן פון וועגן $ 2,000 אין נאוועמבער צו מער ווי $ 9,000, לויט שיפּערז און ימפּאָרטערז.

וואָכן, היטנדיק רעקאָרד כייז ווי אַ דוחק פון ליידיק קאַנטיינערז סטעמינג פון די פּאַנדעמיק דיסראַפּץ גלאבאלע האַנדל.

Maersk זעט אַז גלאבאלע שיפּינג מאַרקעץ בלייבן ענג אין 2022
AP Moller-Maersk A/S יקספּעקץ אַז שיפּינג מארקפלעצער זאָל בלייבן ענג אין מינדסטער אין דער ערשטער פערטל מיט די גלאבאלע פאָדערונג פֿאַר קאַנטיינערז וועט וואַקסן פאַסטער ווי פריער דערוואַרט.

די דיסקוסיע ריינדזשאַז פֿאַר פרי טערמין קאָנטראַקט פֿאַר 2022-23 זענען באטייטיק געוואקסן אין די קאַנטיינערז מאַרק, מאַרק קוואלן דערציילט פּלאַטץ, טראָץ שיפּערז כאָופּינג אַז אָרט ראַטעס וואָלט קילן אַוועק אין די קומענדיק יאָר.אלא, פרי נאַגאָושייישאַנז פֿאַר די אַפּקאַמינג קאָנטראַקט סעזאָן, סטאַרטינג אפריל, פונט צו אַ אַנרילענטינג בוללישנעסס ווייַל די דיסקאַסט פּרייַז קייט איז שארף העכער ווי די קראַנט יאָר, צווישן 20% און 100%.
רעפֿערענץ: אָנהייב: https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/shipping/121021-early-2022-23-contract-discussions-see-container-rates-surge-terms- יוואַלוו

פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן און דוחק פון שיפּינג קאַנטיינערז פאָר זוכן פֿאַר אַלטערנאַטיוועס.

צוזאמען מיט לופט און ים פרייט, רעלס פרייט אַריבערפירן איז איצט אַ ינקריסינגלי אַטראַקטיוו וועג צו שיקן סכוירע צווישן טשיינאַ און אייראָפּע.די הויפּט בענעפיץ זענען גיכקייַט און פּרייַז.רעלס פרייט אַריבערפירן איז פאַסטער ווי ים פרייט, און מער פּרייַז-עפעקטיוו ווי לופט פרייט.

באַקט דורך ינוועסטמאַנץ פון די כינעזיש רעגירונג, די רעלס פרייט אַריבערפירן ינייבאַלז סכוירע פון ​​צאָפנדיק און סענטראַל טשיינאַ צו זיין טראַנספּאָרטאַד גלייַך צו פילע לענדער אין אייראָפּע, אין עטלעכע קאַסעס מיט די לעצטע מייל עקספּרעס געדינט דורך טראָק אָדער קורץ ים רוץ.מיר קוקן אין די אַדוואַנטידזשיז פון רעלס פרייט אַריבערפירן צווישן טשיינאַ און אייראָפּע, די הויפּט רוץ, און עטלעכע פּראַקטיש קאַנסידעריישאַנז ווען שיפּינג סכוירע דורך רעלס.

רעפערענץ: באַזאָרגט אייראפעישער ימפּאָרטערז ווענדן צו טראַקס צו באַקומען כינעזיש סכוירע

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Belt-and-Road/Anxious-European-importers-turn-to-trucks-to-get-Chinese-goods